特種阻燃變頻電纜

描述：特種阻燃變頻電纜，交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶繞包屏蔽阻燃變頻軟電纜，變頻電源和變頻電機(jī)之間連接，造紙、化工、冶金、石油、發(fā)電、礦山、機(jī)車、機(jī)械制造、船舶等重工業(yè)，室外露天安裝，必須做好防紫外線防護(hù)。

更新時(shí)間：2023-07-04

產(chǎn)品型號：

所在城市：滁州市

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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特種阻燃變頻電纜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1、導(dǎo)線采用銅芯，固定敷設(shè)采用單根結(jié)構(gòu)外增加七根絞合結(jié)構(gòu);

　　2、移動采用五類軟導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，滿足柔軟、耐彎曲性能，絕緣主要采用聚乙烯、聚氯乙烯、天然丁苯膠等絕緣，絕緣線芯應(yīng)反向成纜，使結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，對于野外電纜成纜時(shí)采用尼龍繩填充，增加抗拉能力，而同向成纜則可增加柔軟性能，

　　3、護(hù)套：主要采用聚氯乙烯、氯丁橡膠和聚氯乙烯復(fù)合物等.

　　電纜故障造成的傷害：

　　1、電纜芯線間的短路故障表現(xiàn)為：該電纜芯線用作為電源控制線時(shí)，首先造成設(shè)備因電源問題故障停用，同時(shí)造成燒毀設(shè)備內(nèi)部電子元件，導(dǎo)致設(shè)備燒毀；該電纜芯線用作為軌道電路信息傳輸時(shí)，造成軌道電路紅光帶，同時(shí)軌面上沒有機(jī)車信號。

　　2、電纜芯線間的斷路故障表現(xiàn)為：控制電纜斷開，設(shè)備得不到供電或者信息通道斷開設(shè)備接受不到信息，造成設(shè)備不能操作。具體表現(xiàn)為，道岔失去表示或者不能操作；信號機(jī)不能正常顯示，軌道電路紅光帶機(jī)車接收不到機(jī)車信號。

特種阻燃變頻電纜特點(diǎn)：

　　1.抗張強(qiáng)度比一般PVC電線大：一般PVC電線抗張強(qiáng)度大于1.05Kgf/mm2，而低煙無鹵電線抗張強(qiáng)度大于1.2Kgf/mm2;

　　2.具有良好的耐候性(-30℃~105℃);具備良好的柔軟的度(硬度為80-90);

　　3.具有非移性(因?yàn)榇水a(chǎn)品配方中不用添加可塑劑，故不會有移形性);燃燒時(shí)不會產(chǎn)生有毒黑煙(會產(chǎn)生少量白色煙霧);具有較高的體積電阻率：PVC電線一般為1012~1015Ω/cm3，低煙無鹵電線大1016Ω/cm3;(7) 具有良好的耐高壓特性：PVC電線一般耐10KV以上，而低煙無鹵電線高達(dá)15KV以上;(8) 具有良好的彈性和粘性。